Corpo resgatado no mar é do piloto do avião que caiu em Ubatuba (SP)

Corpo resgatado no mar é do piloto do avião que caiu em Ubatuba (SP)

Gustavo Calçado Carneiro, de 27 anos, morava em Corumbá (MS) e, apesar de jovem, era considerado experiente

O corpo resgatado no mar por uma equipe da FAB (Força Aérea Brasileira) na tarde desta quinta-feira (25) é do piloto do avião que caiu com três pessoas a bordo, na noite anterior, na costa de Ubatuba, litoral norte de São Paulo. A vítima, Gustavo Calçado Carneiro, de 27 anos, morava em Corumbá (MS) e, apesar de jovem, era considerada experiente. O reconhecimento foi feito pela mãe de Gustavo, Leila Carneiro, no Instituto Médico-Legal (IML) do Rio. As buscas dos outros dois ocupantes do avião continuam nesta sexta-feira (26).

Abalada com a tragédia, a mãe de Gustavo informou que o corpo deve ser cremado. Em maio de 2020, o piloto perdeu o pai, vítima da Covid-19. A família reside em Corumbá desde que Gustavo tinha 5 anos. Ele deixou a cidade sul-mato-grossense para cursar ciências da aeronáutica, fazendo então os cursos de aviação para se tornar piloto.

A mãe revelou que o jovem era apaixonado pela aviação e tinha o sonho de ter uma empresa aeronáutica.

O avião bimotor saiu às 20h30 do Aeroporto dos Amarais, em Campinas, interior de São Paulo, e pousaria no Aeroporto de Jacarepaguá, zona oeste do Rio. A torre de controle do aeroporto de destino perdeu contato com a aeronave às 21h40.

Gustavo Calçado Carneiro morreu aos 27 anos

Gustavo Calçado Carneiro morreu aos 27 anos

REPRODUÇÃO

Familiares dos ocupantes mobilizaram bombeiros e Marinha para o início das buscas. O corpo foi encontrado no mar, entre Ubatuba (SP) e Paraty (RJ), e resgatado por um helicóptero da FAB (Força Aérea Brasileira).

Além do piloto, estavam no avião o copiloto José Porfírio de Brito Junior, de 20 anos, e um tripulante identificado apenas como Sérgio. Segundo as informações de familiares, eles seriam amigos. O avião pertencia à família de José Porfírio e, segundo a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), estava em condições regulares, com autorização para voo noturno.


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